Povinnost výměny tachografů do konce roku 2024

Výměna tachografů – do kdy je nutné ji provést?

Do 31. prosince 2024 musí být dokončena výměna tachografů pro všechny staré analogové verze i první generace digitálních tachografů, které musí být nahrazeny nejnovějším typem. Od 19. srpna 2025 pak nebude povoleno provozovat motorová vozidla nad 3,5 tuny bez nového tachografu G2/V2.

Podniky, které v poslední době obnovily svůj vozový park, mají výhodu. Vozidla registrovaná po 21. srpnu 2023 již mají nový tachograf instalovaný z výroby, což pro ně znamená, že tuto povinnost výměny tachografu řešit nemusí.

Nenechávejte výměnu na poslední chvíli, mohou přijít problémy

Kamiony jsou na evropských silnicích nejčastěji vybaveny tachografy pro sledování přestávek, odpočinku a rychlosti během přepravy. Tato vozidla hrají klíčovou roli v evropském průmyslu i zásobování obchodů. Mnohé z těchto kamionů však potřebují výměnu tachografu, a část z nich to musí stihnout ještě do konce tohoto roku, zbytek pak do 19. srpna příštího roku.

Výměna tachografu není rychlá záležitost – trvá to čtyři až osm hodin na jedno vozidlo. Jeden technik tak zvládne dvě výměny tachografů za směnu, což při 20 směnách měsíčně znamená maximálně 40 výměn za měsíc.

V roce 2022 bylo v Česku zaregistrováno 8 679 nových nákladních vozidel, takže lze očekávat obrovský přetlak poptávky, což povede k tomu, že mnohé dopravní firmy budou muset své vozy odstavit a čekat na výměnu tachografu.

Nedostatek kapacit a výrobních zdrojů

Výrobci tachografů mohou být další překážkou. Zvýšená poptávka neznamená automaticky navýšení produkce tachografů. Navíc velká část tachografů směřuje přímo k výrobcům nových vozidel. Servisní střediska tak mohou čelit nedostatku zásob, což může situaci ještě zhoršit. Každý tachograf se tak může stát vzácným zbožím.

Doporučujeme proto s výměnou tachografů neváhat a rezervovat své vozy k náhradě komponenty co nejdříve.